¿Cuáles son las partes y funciones clave del arrancador WEICAI?
Jul 04, 2025
Arrancador de piezas del motor




Descripción de productos
El arrancador WEICAI es adecuado para motores de Shaanxi Automobile, Sinotruk, HOWO truck, Delong heavy truck y otros equipos mecánicos.
¿Cuáles son los parámetros del arrancador WEICAI 612600090561?
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PRESUPUESTO |
R210-H |
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tipo de motor |
Cilindro único, 4-carrera (OHV), 1/2 reducción |
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Diámetro × Carrera |
70 mm × 55 mm |
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Desplazamiento |
212 |
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Relación de compresión |
9.0:1 |
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potencia neta |
4,8kW/1800rpm |
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par neto |
26 N.m/1250 rpm |
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Rotación del eje de toma de fuerza |
En sentido antihorario (salida del eje horizontal) |
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Sistema de encendido |
Encendido por magneto transistorizado |
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Sistema de arranque |
Retroceso |
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sistema de lubricación |
Salpicadura forzada |
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Carburador |
Carburador de válvula de succión plana. |
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Sistema de gobernador |
Mecánica centrífuga |
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limpiador de aire |
espuma |
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Capacidad de aceite |
0.55 |
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Dimensiones (largo x ancho x alto) |
390×320×345mm |
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Peso neto |
18 kilos |
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Consumo de combustible |
Menor o igual a 395g/kW·h |
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caballos de fuerza |
7 |
¿Cuáles son las partes y funciones clave del arrancador WEICAI?
Armadura
La armadura es un electroimán, montado en el eje de transmisión y cojinetes como soporte. Es un núcleo de hierro dulce laminado que está envuelto con numerosos bucles o devanados conductores.
Conmutador
El conmutador es una sección del eje en la parte trasera de la carcasa sobre la cual pasan las escobillas para conducir la electricidad. El conmutador está formado por dos placas unidas al eje de la armadura. Estas placas proporcionan las dos conexiones para la bobina del electroimán.
Pinceles
Las escobillas pasan por una sección del conmutador en la parte trasera de la carcasa, haciendo contacto con los contactos del conmutador y conduciendo electricidad.
Solenoide
El solenoide consta de dos bobinas de alambre que están enrolladas alrededor de un núcleo móvil. El solenoide actúa como un interruptor para cerrar la conexión eléctrica y conecta el motor de arranque a la batería del vehículo.
Émbolo
El émbolo funciona utilizando la batería del vehículo conectada y el solenoide para empujar el émbolo hacia adelante, lo que engancha el piñón.
Horquilla de palanca
La horquilla de palanca está conectada al émbolo, de modo que cuando el émbolo se empuja hacia adelante, también lo hace la horquilla de palanca. Este proceso luego activa el piñón.
Piñón
El piñón es una combinación única de engranaje y resortes. Una vez que se activa el motor de arranque, el engranaje se extiende hacia la caja de cambios y se acopla con el volante. Esto hace girar el motor para comenzar el proceso de combustión.
Bobinas de campo
La carcasa sujeta los campos de arranque mediante tornillos. Puede constar de dos a cuatro bobinas de campo conectadas en serie. Energizado por la batería, esto convierte las bobinas en un electroimán que luego hace girar la armadura. Cuando se alimentan las bobinas de la armadura, se crea un campo magnético alrededor de la armadura.
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