Bomba de agua Cummins 3960342 C4935793 para excavadora de camiones Dongfeng
Nombre del producto: Bomba de agua 3960342
Número de equipo original: C4935793 4935793 3960309 3802004 3802971 3913432 3286275
Tamaño del paquete único: 15*15*15 cm
Peso bruto único: 5,00 kg
Lugar de origen: Shaanxi, China
Motor adecuado: motor Cummins B-Series (4B / 6B / ISB / QSB)
Aplicación: Camiones , Industrial , Agrícola , Energía de Respaldo
Calidad: OEM original/reemplazo del mercado de accesorios.
Paquete: Cartón (OEM /ODM/Paquete Neutral)
Orden de muestra: Aceptable
Plazo de entrega: 3-5 días
Término comercial: EXW/FCA/FOB/CFR/CIF/DAP/DDU/DDP
- Entrega rápida
- Seguro de calidad
- Servicio al cliente 24 horas al día, 7 días a la semana
Introducción del producto
Introducción del producto
ElBomba de agua cummins 3960342es un componente crítico del sistema de enfriamiento diseñado para hacer circular el refrigerante, regular la temperatura óptima del motor y evitar el sobrecalentamiento bajo cargas de trabajo elevadas.
| Nombre del producto | Bomba de agua refrigerante |
| Número de equipo original | 3960342 |
| Referencia cruzada No. | 4935793, 3960309, 3802004, 3802358, 3802971, Komatsu 6735-61-1500 |
| Motor adecuado |
familia B: 4B, 4BT, 4BTA, 6B, 6BT, 6BTA, B3.9, B4.5, B5.9, B6.7 JIS/ISD/ISF/ISG: ISB3.9/4.5/5.9/6.7, ISD4.5/6.7, ISF2.8/3.8, ISG11/12 QSB marino/industrial:QSB3.9, QSB4.5, QSB5.9, QSB6.7 También incluido en algunas variantes de gas G3.9/G5.9 |
| Vehículos de aplicación |
Construcción: Excavadoras Komatsu (PC200-6, PC220-6, PC300-6), cargadoras de ruedas, motoniveladoras con potencia 4BT/6BT Agricultura: Tractores con motores Cummins B Marina / grupo electrógeno: Grupos electrógenos de propulsión y de reserva 4B3.9/6B5.9 Autobús: Autocares motorizados King Long y similares de la serie B- |
| Tipo | Bomba de agua centrífuga mecánica, montada-en el motor, accionada por polea/correa |
| Conducir | Engranaje delantero/transmisión de accesorios, coincide con el jefe de bomba Cummins serie B- |
| Material de la carcasa | Hierro fundido-de alta resistencia o aluminio fundido-de alta resistencia |
| Material y diseño del impulsor | Impulsor metálico de 5 paletas con rotación inversa. |
| Diámetro exterior de la polea | 88,35 mm (3,48 pulgadas) |
| Altura del cubo/montaje | 104,3 mm (3,95 pulgadas desde la cara de montaje hasta el extremo del eje) |
| Diámetro exterior del impulsor | 83,06 mm (3,27 pulgadas) |
| Configuración de montaje | Disposición de pernos de 2 orificios |
Características clave
Intercambio OEM directo para la familia 4B/6B
No se requiere adaptador cuando la versión del motor coincide.
Dinámica de fluidos de alto-flujo
Diseñado para mantener un equilibrio de presión estable y caudales excepcionales en circuitos de refrigeración exigentes.
Rendimiento de sellado robusto
Diseño de rodamiento sellado + sello frontal mecánico para resistencia a fugas bajo alta presión de refrigerante
Durabilidad industrial
Utiliza metalurgia-resistente a la corrosión y una configuración-de rodamientos internos de alta resistencia diseñada para resistir condiciones operativas comerciales duras y de alta-vibración.
Diseño anti-cavitación
El impulsor metálico de 5 paletas reduce las burbujas y la erosión por cavitación, preservando la longevidad de la bomba de agua y mejorando la eficiencia del combustible.
Las unidades genuinas llevan marcas de fundición Cummins y trazabilidad en serie
Las copias del mercado de accesorios varían en calidad
Información de instalación
Solo motor frío. El refrigerante caliente bajo presión lo quemará y el choque térmico en un sello nuevo es una mala práctica.
NO haga girar la polea para sacarla de la caja. El sello de la cara de carbono necesita una película refrigerante; la rotación seca marca el sello y llora para siempre.
Lave, no solo drene. El refrigerante viejo lleva arena que lija el nuevo sello mecánico en la primera hora. Lave el bloque + radiador antes de que se suelte la bomba vieja.
Reemplace los compañeros baratos ahora: termostato, tapa del radiador, mangueras superior/inferior, correa, tensor. Un termostato atascado o una manguera blanda cocinarán la nueva bomba
Esperamos colaborar con usted y estamos comprometidos a hacer todo lo posible para garantizar una asociación exitosa y satisfactoria. No dude en comunicarse para obtener más información o iniciar el proceso de cooperación.
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correo electrónico-
Preguntas frecuentes
1. ¿Qué más debo reemplazar al mismo tiempo que reemplace la bomba de agua 3960342?
El termostato:Reemplaza las válvulas de enfriamiento antiguas que pueden fallar al cerrarse.
Correa serpentina y tensor:Evita que una correa desgastada se rompa y detenga la circulación de la bomba más adelante.
Descarga de refrigerante:Rellenar con refrigerante nuevo de grado diésel-mantiene el equilibrio químico adecuado y evita la cavitación interna de la carcasa.
2, ¿Cuáles son las especificaciones de torque de montaje de fábrica cuando se reemplaza la bomba de agua 3960342?
La especificación:Para motores de la serie B-(como Dodge Ram 5.9L o Komatsu 6D102), los dos pernos de montaje deben apretarse a18 pies-libras (24 Nm). Apretar demasiado-fácilmente romperá las orejas de la carcasa fundida o arrancará las roscas de la caja del engranaje de distribución.
3, Impulsor de metal versus plástico para la bomba de agua 3960342: ¿cuál es mejor?
El 3960342 original de fábrica cuenta con un impulsor metálico de 5-paletas de servicio pesado-. Si bien algunas variaciones modernas del mercado de accesorios utilizan impulsores de plástico (compuestos) para combatir el óxido, los propietarios comerciales-de servicio pesado prefieren los impulsores de acero o aluminio para una máxima longevidad mecánica bajo estrés diésel de altas RPM.
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