Elemento filtrante principal industrial R 32075M/4083400800 para la vivienda R0476
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Elemento filtrante principal industrial R 32075M/4083400800 para la vivienda R0476

Elemento filtrante principal industrial R 32075M/4083400800 para la vivienda R0476

1. Nombre de la pieza: elemento filtrante R 32075 M.
2.OE N.º: 4083400800
3. Código de modelo: R 32075 M
4.Se adapta a la carcasa: R0476 / R 0476‑M‑PM
5.Grado de filtración: Clase M, 0,1 micras
6.MOQ: 1 pieza
7.Tiempo de entrega: 3 a 5 días desde stock
8.Pago: TT.paypal.Western Union

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Introducción del producto
 

R32075 Mes un cartucho de filtro de repuesto diseñado paraR0476carcasa del filtro. Funciona como elemento de filtración-de etapa principal para sistemas generales de fluidos o aire comprimido-en línea, en lugar de usarse para filtración ultrafina final.

 

El elemento es de grado Clase M y proporciona una retención de partículas de 0,1 micrones con un contenido de aceite residual controlado a 0,1 mg/m³ en condiciones de flujo nominal. En comparación con el elemento de grado S-utilizado en la misma carcasa, el grado M-tiene un nivel de filtración más grueso y se selecciona principalmente como la primera etapa de filtración. Soporta un caudal máximo de 8500 l/min (510 m³/h), pasando el aire o fluido desde el interior del cartucho hacia el exterior a través del medio filtrante. En la mayoría de las aplicaciones, este grado funciona como filtro principal, mientras que unElemento de calificación S-se agrega posteriormente cuando se requiere una producción más limpia y casi-libre de aceite-.

 

Material del filtro y rendimiento de la filtración

 

Calificación Retención de partículas Contenido de aceite residual Rol típico
R 32075 M 0,1 micras Menor o igual a 0,1 mg/m³ Filtro de trabajo principal, servicio general
R 32075 S 0,01 micras Menor o igual a 0,01 mg/m³ Etapa de pulido fino, utilizada después de un filtro principal.

 

Especificaciones técnicas

 

Número de pieza OEM 4083400800
Código de modelo R 32075 M
tipo de producto Cartucho de filtro de línea-principal-
Se adapta a la vivienda R0476, R 0476-Conjunto M-PM
Grado de filtración Clase M
Retención de partículas 0,1 micras
Contenido de aceite residual Menor o igual a 0,1 mg/m³ a caudal nominal
Capacidad de flujo máximo 8500 l/min (510 m³/h)
Dirección del flujo De adentro hacia afuera
Altura total 325 milímetros
Diámetro exterior 75 milímetros
Diámetro del orificio central Aproximadamente. 32 mm
Embalaje 12 piezas por caja

 

Aplicación y compatibilidad

 

Compatibilidad de vivienda

Diseñado para adaptarse al cuerpo de la carcasa R0476 y utilizado específicamente con el conjunto de filtro R 0476-M-PM. Si su modelo de carcasa es diferente, proporcione el código de carcasa marcado en el cuerpo o la tapa para que podamos confirmar la compatibilidad.

Tipo de sistema

Adecuado para-aire comprimido en línea o sistemas de fluidos de proceso dentro de este rango de flujo. Por lo general, se instala después de compresores o bombas como parte del proceso de filtración, en lugar de instalarse directamente en un vehículo.

Emparejamiento con grado S-

En muchos sistemas de filtración, el elemento de grado M-se utiliza como filtro principal, seguido de un elemento de grado S-R 32075 S para la filtración final. Verifique la configuración de su alojamiento para confirmar si su sistema requiere un arreglo de filtración de una sola-etapa o de dos-etapas.

 

Guía de instalación del elemento filtrante R 32075 M

 

Aislar el sistema: Apague el compresor o la bomba conectada a la carcasa y libere completamente la presión de la línea antes de abrir la tapa. Siga siempre los procedimientos de seguridad y bloqueo de su sitio.

Abra la carcasa y retire el elemento antiguo.:Compruebe el grado del elemento retirado antes de reemplazarlo. El código marcado en el elemento antiguo (M o S) ayuda a confirmar que el reemplazo correcto está instalado en la posición correcta.

Inspeccionar el orificio de la carcasa y el asiento del sello.: Limpie la suciedad, la humedad o los residuos del orificio de la carcasa y del área de sellado antes de instalar el nuevo elemento. Una superficie de sello contaminada es una razón común para problemas de derivación temprana.

Montar el nuevo elemento: Instale el nuevo elemento correctamente en el orificio central y asegúrese de que el sello esté colocado correctamente. Cierre la tapa de la carcasa y apriétela según los requisitos de par especificados por el fabricante de la carcasa.

Represurizar y comprobar si hay fugas.: Restaure lentamente la presión del sistema e inspeccione el sello de la carcasa y las conexiones para detectar signos de fuga antes de volver a poner el equipo en funcionamiento normal.

 

Preguntas frecuentes (FAQ)

 

P: ¿Puedo utilizar R 32075 M en lugar de R 32075 S o al revés?

R: Son físicamente intercambiables en la carcasa, pero no funcionalmente equivalentes. Colocar el grado incorrecto no dañará la carcasa, pero cambiará la calidad del filtrado del sistema. Si su proceso necesita una calidad de salida específica, solicite el grado que coincida con su elemento original.

P: ¿Es esta una pieza de camión o un filtro industrial?

R: Según su clasificación de filtración y capacidad de flujo, este es un elemento de filtro en línea-industrial, que probablemente se usa en un sistema de fluido o aire comprimido en lugar de un componente específico de un camión. Si lo está adquiriendo para una aplicación en un vehículo, envíenos el sistema en el que está instalado y lo confirmaremos antes de realizar el pedido.

P: ¿Por qué la tapa de la carcasa del filtro tiene fugas después de reemplazar el elemento?

R: En la mayoría de los casos, el problema está relacionado con la instalación. Compruebe si el anillo de sellado está colocado correctamente y asegúrese de que la superficie de sellado esté limpia antes de instalar el nuevo elemento.

P: ¿Por qué aumenta el diferencial de presión del elemento filtrante?

R: Esto generalmente significa que el elemento filtrante acumula gradualmente más contaminantes durante el funcionamiento. Una mayor caída de presión es un signo normal de carga. Se recomienda reemplazar el elemento antes de que la presión continúe aumentando y afecte el rendimiento del sistema.

 

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