Actuador de embrague 6482000155

 

Un mecanismo de liberación del embrague concéntrico incluye un cojinete de empuje, un pistón de liberación, un sensor de posición, un sello exterior del pistón, un cilindro de pistón, un resorte de retorno, un sello interno del pistón, una correa guía trasera, una correa guía delantera, un sello antipolvo del pistón y un anillo de retención. El orificio interior del pistón de liberación está montado coaxialmente con el manguito de soporte del aro interior del cilindro del pistón. El pistón de liberación y el cilindro del pistón están sostenidos y guiados por las correas guía delantera y trasera instaladas en el orificio interior del pistón de liberación. El pistón de liberación y el cilindro del pistón están sellados mediante las juntas de pistón interior y exterior. Se instala un resorte de retorno entre la ranura de soporte del resorte del pistón de liberación y la cara extrema trasera del cilindro del pistón. El anillo exterior del cojinete de empuje se ajusta con interferencia-en el orificio de soporte del cojinete en el extremo frontal del pistón de liberación. Una entrada de aire y un puerto de escape están abiertos en la cara del extremo trasero del cilindro de pistón. La entrada de aire está conectada a una válvula de admisión y el puerto de escape está conectado a una válvula de escape. Tanto las válvulas de admisión como las de escape son válvulas solenoides normalmente cerradas. El sensor de posición está atornillado a una ranura de montaje del sensor en la superficie exterior del cilindro del pistón. Se instala un sello contra el polvo del pistón en el lado frontal del orificio interior del cilindro del pistón. En la parte frontal del manguito de soporte del cilindro del pistón está diseñada una ranura para anillo de retención y en la ranura está instalado un anillo de retención.

 

 

Equipo original común:6482000216

Identificación y números-cruzados:6482 000 087

 

 

1. Control de bucle cerrado-inteligente y de alta-precisión: el actuador integra un sensor de ángulo de precisión sin-contacto (como un sensor Hall) que puede monitorear la posición de la horquilla de cambio del embrague en tiempo real con alta precisión hasta el nivel milimétrico. Esta es la base para un embrague suave y preciso.

2. Diseño de accionamiento electromecánico eficiente: normalmente emplea una configuración de transmisión de "motor + engranaje helicoidal" o "motor + conjunto de engranajes".

3. Alta integración del sistema y diseño liviano: la integración del motor, los sensores, los circuitos de control e incluso algunos mazos de cables en una unidad compacta reduce los puntos de conexión externos y los posibles puntos de falla, lo que facilita la instalación y el mantenimiento.

 

Actuador de embrague 6482000155

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Etiqueta: actuador de embrague 6482000155, actuador de embrague de China 6482000155 fabricantes, proveedores, fábrica, Tapa de embrague para Shcman, Cilindro maestro de embrague para Shacman, Disco de embrague para Schman, Cojinete de desembrague para Shacman, Subbombas de embrague para Shacman, Piezas de embrague de Shacman