Aceite de motor de gas natural totalmente sintético CNG/LPG
1. Nombre del producto: Lubricantes para automóviles Aceite para motores a gas natural
2. Tamaño del paquete único: 10X20X29 cm
3. Peso bruto único: 3,80 kg
4. Aplicación: Lubricante automotriz
5. Aceite base: Totalmente sintético
6. Tipo de combustible: GNC / GLP / Combustible dual
7. Grado SAE: 10W-40, 15W-40, 20W-508. Envase: 4L / 18L
- Entrega rápida
- Seguro de calidad
- Servicio al cliente 24 horas al día, 7 días a la semana
Introducción del producto
OUNUODE Totalmente SintéticoAceite de motor de gas natural GNC/GLPes un lubricante de alta-calidad elaborado con aceites base totalmente sintéticos, aditivos avanzados y un sistema de agente de limpieza compuesto diseñado para motores de gas natural y de combustible dual-. Mejora el rendimiento del motor al controlar el espesamiento del aceite debido a la acumulación de hollín, lo que permite intervalos de cambio de aceite más prolongados y al mismo tiempo garantiza una excelente protección del motor.
Esta fórmula avanzada ofrece una fuerte resistencia a la oxidación, la corrosión y el desgaste, y ayuda a prevenir depósitos a altas temperaturas. Su tecnología de cambio de aceite de larga-vida útil, junto con filtros duraderos, admite intervalos de mantenimiento prolongados en condiciones de carga normales, lo que la convierte en una opción ideal para flotas-de larga distancia ymotor de gasolina-de servicio pesadoaplicaciones.
Guía de selección de grados de viscosidad SAE
| Grado SAE | Condición climática | Aplicación recomendada |
|---|---|---|
| 10W-40 | Climas fríos, funcionamiento en invierno. | Rendimiento de arranque en frío-mejorado y economía de combustible; Adecuado para regiones con temperaturas inferiores a -20 grados. |
| 15W-40 | Climas moderados, todas las-temporadas | Grado general más común-; Rendimiento equilibrado en todos los rangos de temperatura. |
| 20W-50 | Climas cálidos, trabajo pesado- | Estabilidad de alta-temperatura para climas tropicales y aplicaciones de trabajo-extremadamente pesado |
Especificaciones técnicas
| Propiedad | Método de prueba | SAE 10W-40 | SAE 15W-40 | SAE 20W-50 |
|---|---|---|---|---|
| Viscosidad cinemática a 100 grados. | Norma ASTM D445 | 14,0 mm²/s | 15,0 mm²/s | 19,0 mm²/s |
| Viscosidad cinemática a 40 grados. | Norma ASTM D445 | 100 mm²/s | 115 mm²/s | 165 mm²/s |
| Índice de viscosidad | Norma ASTM D2270 | 140 | 135 | 130 |
| Viscosidad CCS | Norma ASTM D5293 | 7.000 cP a -25 grados | 7.000 cP a -20 grados | 9.500 cP a -15 grados |
| Punto de fluidez | Norma ASTM D97 | -38 grados | -35 grados | -28 grados |
| Punto de inflamación, COC | Norma ASTM D92 | 220 grados | 225 grados | 230 grados |
| Número Base Total (TBN) | Norma ASTM D2896 | 7,0 mg de KOH/g | 7,0 mg de KOH/g | 7,5 mg de KOH/g |
| Densidad a 15 grados | Norma ASTM D4052 | 0,865kg/L | 0,870kg/L | 0,875kg/L |
| Ceniza Sulfatada | Norma ASTM D874 | 0,85% en peso | 0,85% en peso | 0,90% en peso |
| Volatilidad de NOACK | Norma ASTM D5800 | 11.0% | 11.0% | 9.5% |
| Viscosidad HTHS a 150 grados | Norma ASTM D4683 | 3,8 cP | 3,9 cP | 4,2 cP |
Aplicaciones de aceite para motores a gas natural
Transporte de larga-distancia- vehículos que utilizan GNC o GLP como combustible principal para operaciones en autopistas y de larga-recorrido
Motores de gas-de servicio pesado- motores de alta-velocidad que funcionan en condiciones difíciles de la carretera y con cargas pesadas
Vehículos con motor de combustible dual-- motores de Mercedes-Benz, Volvo, Foton Auman y Cummins
Vehículos de flota- flotas comerciales que requieren intervalos de cambio de aceite ultra-largos para minimizar el tiempo de inactividad
Motores que cumplen-las emisiones- vehículos que requieren el cumplimiento de las normas de emisiones nacionales V, Euro V y Euro VI
Autobuses urbanos y vehículos comerciales- vehículos de reparto y transporte público propulsados por GNC/GLP
Informe de prueba
Seguridad y manejo
■ Consulte la Hoja de datos de seguridad del material (MSDS) para obtener información completa sobre el manejo seguro y las precauciones.
■ Mantenga este producto fuera del alcance de los niños y las mascotas.
■ Evite el contacto prolongado con la piel y use guantes protectores adecuados cuando manipule el producto.
■ Almacenar en un ambiente fresco y seco, lejos de la luz solar directa y de fuentes de calor.
■ Asegúrese de que los contenedores estén herméticamente cerrados cuando no estén en uso para evitar la contaminación y el ingreso de humedad.
■ El aceite usado debe recolectarse y eliminarse o recuperarse de acuerdo con las leyes y regulaciones ambientales locales.
■ No mezcle este aceite con otros tipos o marcas a menos que lo apruebe el fabricante del motor.
Preguntas frecuentes (FAQ)
P: ¿Qué es el aceite para motores de gas natural CNG/LPG y en qué se diferencia del aceite para motores diésel normal?
R: El aceite de motor de gas natural CNG/GLP está especialmente formulado para motores que funcionan con gas natural comprimido (GNC) o gas licuado de petróleo (GLP). A diferencia del aceite de motor diésel estándar, utiliza un sistema de aditivos con bajo contenido de ceniza-para evitar los depósitos de ceniza comunes en los motores de gasolina, ofrece una mayor resistencia a la oxidación y la nitración para controlar las temperaturas de combustión más altas de los combustibles de gas e incluye aditivos detergentes y dispersantes especializados para controlar la acumulación de hollín. El uso de aceite diésel normal en motores de gasolina puede provocar suciedad en las bujías y desgaste de las válvulas.
P: ¿Qué grados de viscosidad SAE están disponibles?
R: El aceite para motores de gas natural CNG/LPG totalmente sintético OUNUODE está disponible en tres grados SAE: 10W-40, ideal para climas fríos y mejor eficiencia de combustible; 15W-40, el grado más utilizado para climas moderados; y 20W-50, adecuado para condiciones de alta temperatura y uso intensivo. Todos los grados cumplen con los estándares API CI-4 y ACEA E7/E9.
P: ¿Qué especificaciones de la industria y aprobaciones de OEM cumple este aceite?
R: Este aceite cumple o supera una amplia gama de especificaciones que incluyen API CF, CF-2, CF-4, CG-4, CJ-4, CI-4 PLUS, CI-4, CH-4/SN, SM, SL; ACEA E7, E9; Oruga ECF-3; JASO DH-2; Cummins CES 20086/20081; HOMBRE M 3275-1; DEUTZ DQC II-10 LA. También cumple con GB 11122-2006 y cumple con los estándares de emisiones Euro IV y Euro V.
P: ¿Para qué vehículos y motores es adecuado este aceite?
R: Este aceite está diseñado para vehículos-de larga distancia propulsados por GNC o GLP, motores-de servicio pesado-de alta velocidad que funcionan en condiciones difíciles y vehículos-de combustible dual-de marcas como Mercedes-Benz, Volvo, Foton Auman y Cummins. Admite intervalos de cambio de aceite ultra-largos y cumple con los requisitos de emisiones National V, Euro V y Euro VI.
P: ¿Cuál es el intervalo de cambio de aceite para este aceite de motor a gas natural?
R: El aceite de motor OUNUODE totalmente sintético de GNC/GLP está fabricado para intervalos de cambio de aceite de kilometraje prolongado. Combinado con un filtro duradero, permite ciclos de mantenimiento y cambio de aceite ultra-largos bajo carga normal. Los intervalos reales deben seguir las pautas del fabricante del motor y depender de las condiciones de operación. Siempre consulte el programa de mantenimiento de su vehículo.
¿Por qué elegir OUNUODE?
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Lai Feng@onodetruckparts.com
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